Voici mon tout premier montage trick track : le vélo qui m’a fait entrer dans le freestyle en pignon fixe. Avec son dégagement pour les barspins et sa géométrie compacte, je suis vite tombé sous le charme. Je m’étais promis de le rouler jusqu’à la casse. Et même un peu au-delà, si possible !

Le Leader 722 bleu d’El Fakijoe photographié de nuit dans une rue de Paris.

Le montage a beaucoup évolué. Le plus gros changement a été le passage des roues Gipiemme Pista à une paire de jantes H+Son Hydra. Il a aussi vu passer quelques fourches tordues, jusqu’à ce que le cadre ait lui-même son mot à dire. J’y reviens plus bas.

Les photos en action ont été prises au miroir d’eau de la place Masséna, à Nice.

Les composants

Au fil des casses et des remplacements, le montage a continué à évoluer. Voici de quoi il était équipé.

Composant Montage au moment de l’article
Cadre Leader 722 Heritage Edition Blue T58
Fourche Infiné Cycle (modèle sans nom, déstockage), 1 1/8"
Jeu de direction Tange Technoglide J-2
Roues H+SON HYDRA 28" / moyeux BLB Track 32H
Pneus Thickslick Flat Guard
Moyeux BLB Track 32H
Pédales FYXATION Gates Black
Pédalier BLB Track 46T
Pignon Gusset 18T
Straps Veganski FREESTYLE
Chaîne KMC Black 1 1/8"
Potence KONA DH Primo
Cintre KONA DH Primo
Poignées Vans x Cult Gum
Selle Fizik Pavé
Tige de selle BBB 27.2mm
Rider sur un pignon fixe bleu dans l’eau peu profonde d’une place.
Axe arrière, pignon et chaîne sur un cadre bleu à la peinture écaillée.
Tube de cadre bleu portant un autocollant VéloBleu blanc.
Gros plan sur une jante Hydra noire et ses rayons, près du cadre bleu.
Deux pneus noirs couverts de gouttes d’eau, près du cadre bleu.
Poignée de cintre couleur gomme, usée et texturée.
Potence noire et son capot à quatre vis.
Lettrage Leader blanc sur un tube de cadre bleu.
Gros plan sur la soudure et la peinture poncée autour de la douille du cadre bleu.
Gouttes d’eau sur une jante de vélo noire.
Vue de profil d’un pignon fixe Leader bleu au bord de l’eau.
Pignon fixe bleu photographié de trois quarts avant devant un garde-corps au bord de l’eau.
Une balle coincée entre les rayons de la roue arrière, près du moyeu.
Soudure renforcée à la jonction de la douille et du tube diagonal du cadre bleu.

Une deuxième vie pour le cadre

J’avais acheté ce cadre d’occasion, et j’étais impressionné par tous les tricks qu’il avait encaissés. En avril 2021, un bruit métallique aigu a commencé à se faire entendre à l’avant. J’ai d’abord pensé aux roulements de la roue ou du jeu de direction. Le bruit empirait, jusqu’à ce que j’inspecte le cadre et découvre une fissure autour du tube diagonal, près de la douille de direction.

J’étais dégoûté. Un ami m’a présenté quelqu’un qui soudait de grosses structures. Il a repris la fissure au TIG et renforcé la jonction entre la douille et le tube diagonal. J’ai pu rouler à nouveau. Quelle journée ! Une chance d’avoir des amis comme ça.

Quatre mois après la réparation, la soudure tenait toujours.

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