Le fixed gear freestyle a de l’avenir en France. Et il tient en six lettres : I.S.M.A.E.L.

On a rencontré Ismael à un rendez-vous Okami Riding, juste avant le départ. Il est venu me voir avec un Santafixie Raval gris en me disant qu’il voulait apprendre des tricks. À l’époque, croiser quelqu’un qui voulait se lancer dans le freestyle en pignon fixe en France, c’était assez rare pour me surprendre.

Le Leader Shadow noir d’Ismael dans un passage couvert.

À notre deuxième rencontre, il avait acheté le FGFS qu’on avait repéré sur leboncoin.fr : le Leader Shadow présenté ici. Ismael a abordé le vélo avec son mental de champion de football freestyle. C’est la seule explication à peu près rationnelle à sa progression « stonks » en moins de sept mois.

Son style est agressif dans le bon sens du terme : gros barspins, keo spins, gaps dans les escaliers et fakie. En quelques mois, il s’était déjà fait une place dans la scène française du freestyle en pignon fixe.

Les composants

Composant Montage au moment de l’article
Cadre Leader Shadow
Roues H+Son Eero
Pneus Continental Contact Plus (avant) / Continental City Ride (arrière) / 700 × 47c, ETRTO : 47-622, 28 × 1,75
Pédalier Profile 35T
Cintre MX Fairdale 4" Rise (Ancien composant : GUSSET Open Prison)
Tige de selle Thomson
Pédales Shadow
Chaîne KMC Black
Fourche Leader Ripper
Moyeux Profile Racing
Rayons Sapin Black
Pignon N/A
Potence BMX Odyssey Elementary V3
Selle BLB Suede Brown (Ancien composant : N/A)
Straps Fyxation
Jeu de direction Chris King

Un Leader Shadow, c’est rare, même aux États-Unis. Comment en as-tu trouvé un en France ?

« J’ai eu la chance de le trouver sur leboncoin, déjà monté et prêt à rouler ! Je cherchais un FGFS assez solide pour lui en mettre plein la gueule : sauter des marches, faire des bunny hops partout, sans le casser. »

Tu l’utilises pour quoi ?

« C’est mon vélo à tout faire. Avec cette géométrie trick track, je vais à la fac tous les matins — sur une roue, évidemment —, je saute ce que je trouve, des plateformes, des escaliers… et je roule beaucoup en flat. Je vais aussi parfois sur la partie street du skatepark ici, à Bordeaux. »

Un trick préféré ?

« Les tricks que je préfère faire avec mon Leader sont ceux qui partent d’un bunny hop : les figures communes au FGFS et au BMX, comme les 180°, les bunny hop barspins, les 180° barspins, les 360° taps, les rollbacks et backlashes. Pourquoi ? Le cadre est légèrement incliné vers l’arrière, ce qui permet de bien prendre son impulsion, et les gros pneus de 700 × 47c à l’avant comme à l’arrière absorbent les chocs. Avec la bonne technique, ils évitent de détruire ton vélo ou tes poignets à la réception, par exemple après un 180° en haut d’un escalier.

La géométrie me permet de l’utiliser un peu partout : je peux lui faire encaisser de gros sauts et des impacts, lancer des tricks depuis une certaine hauteur, tout en restant bien à l’aise sur le vélo. Le cadre est aussi assez polyvalent pour les tricks plus orientés trick track : fish ’n’ chips, super sliders, keo spins, wheelies à une main ou sans les mains, stem wheelies, frame wheelies, tire wheelies, rim wheelies…

Et l’un de ses gros atouts, c’est le fameux dégagement pour les barspins, absent de presque tous les vélos de piste du marché à l’époque. »

Des défauts ?

« Franchement, ce vélo est parfait pour moi. S’il fallait vraiment chercher, je dirais que le cadre pourrait être plus incliné vers l’arrière pour me laisser davantage de place dans les bunny hops.

Ce n’est pas vraiment un défaut du cadre : comme j’ai trouvé ce vélo complet sur leboncoin.fr, je n’ai pas choisi sa taille. Elle convenait à l’ancien propriétaire, beaucoup plus grand que moi.

Si je l’avais monté moi-même, j’aurais pris une taille en dessous. Ça aurait changé pas mal de choses : j’aurais pu monter encore plus haut en bunny hop et le vélo aurait été plus nerveux, plus rapide en rotation. Cela dit, même trop grand pour moi, il reste excellent et sa taille ne m’a jamais vraiment limité.

En progressant, ça pourrait quand même me donner envie de passer sur un pur FGFS, pour ne plus être gêné par le cadre et la selle quand je lance un gros bunny hop. »

Rider casqué penché vers le cintre, roue avant levée.
Rider casqué debout avec un pignon fixe noir.
Cintre, potence et douille de direction noirs vus de face.
Vue de côté de la douille, de la fourche et du cintre du cadre noir.
Gros plan sur un plateau, une chaîne et une manivelle noirs.
Strap Fyxation sur une pédale plateforme noire.
Gros plan sur le moyeu arrière, le pignon et les rayons devant des lumières chaudes.
Cintre et douille de direction noirs photographiés devant les lumières de la ville.
Cintre et potence noirs vus du dessus devant des lumières nocturnes chaudes.
Rider et pignon fixe noir en l’air au-dessus des pavés.
Rider en wheelie sur un vélo noir sur une place bordée d’arbres.
Cintre relevé noir et potence vus du dessus.
Vue de face d’une fourche noire, avec l’orifice de fixation du frein visible.
Silhouette d’un rider et de son vélo pendant un saut sur la place.
Rider inclinant un vélo noir sur le côté, un pied au sol.
Rider casqué en équilibre haut sur la roue arrière sur une place.
Rider faisant un pas à côté d’un vélo noir incliné après un trick.

Retrouve Ismael sur Instagram pour voir son style en FGFS, et rejoins-nous sur @after.spin.